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Unterausgelastete Fahrzeuge erkennen

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Dieser Artikel zeigt Ihnen, wie MobilityManager unterausgelastete Fahrzeuge markiert, wie Sie den Schwellenwert anpassen und was Sie mit den ermittelten Fahrzeugen tun.

Das Auslastungs-Dashboard führt eine eigene Liste unterausgelasteter Fahrzeuge, damit Sie ungenutzte Ressourcen schnell erkennen. Es erfordert die Berechtigung Berichte anzeigen (reports:view-all), die standardmäßig FleetManager und SystemAdmin erteilt wird.

Was als unterausgelastet gilt

Ein Fahrzeug erscheint auf der Liste der unterausgelasteten Fahrzeuge, wenn beide Bedingungen zutreffen:

  1. Seine zusammengesetzte Auslastung liegt unter dem Schwellenwert für Unterauslastung (Standard 30 %), und
  2. seine prognostizierten Jahresendkilometer liegen unter 90 % — sodass es nicht zugleich Gefahr läuft, seine Kilometergrenze zu überschreiten.

Die zweite Bedingung ist wichtig: Ein Fahrzeug, das selten gebucht wird, aber lange Strecken zurücklegt, kann auf seine Jahresgrenze zulaufen. Ein solches Fahrzeug wird bewusst von der Liste der unterausgelasteten Fahrzeuge ferngehalten und stattdessen als nahe der Kilometergrenze markiert, sodass Sie ein Kilometerrisiko niemals mit einer ungenutzten Ressource verwechseln.

Wie die Liste sortiert ist

Unterausgelastete Fahrzeuge werden nach zusammengesetzter Auslastung aufsteigend sortiert, sodass die allerruhigsten Fahrzeuge oben in der Liste stehen — genau dort, wo Sie beginnen möchten, wenn Sie die Flotte verkleinern oder umverteilen.

Jedes markierte Fahrzeug lesen

Jede Zeile trägt den vollständigen Kennzahlensatz: zusammengesetzter Wert, die zugrunde liegenden Prozentwerte für Zeit und aufgelaufene Jahreskilometer, prognostizierte Jahresendkilometer und Gesamtlaufleistung, aktueller Kilometerstand, jährliche Kilometerfreigabe, Vertragsbeginn und Beginn des Vertragsjahres, erwartete Nutzungsjahre, Beschaffungsart (Eigentum oder Leasing) und Status. Prüfen Sie die Bestandteile, bevor Sie handeln:

  • Geringe Zeit und geringe Kilometerleistung — ein tatsächlich ungenutztes Fahrzeug.
  • Niedriger zusammengesetzter Wert, aber kürzlich beschafft — ein neues Fahrzeug, dessen Vertragsjahr kaum begonnen hat, kann allein deshalb niedrig ausfallen, weil wenig Zeit verstrichen ist; geben Sie ihm ein vollständiges Fenster, bevor Sie urteilen.

Schwellenwert und Fenster anpassen

Zwei Stellgrößen ändern, wie aggressiv die Markierung ausfällt:

  • Schwellenwert für Unterauslastung — erhöhen Sie ihn (etwa auf 40 %), um mehr Grenzfälle zu erfassen, oder senken Sie ihn, um nur die ungenutztesten Fahrzeuge zu markieren.
  • Rückblicktage — verlängern Sie das Fenster (60 oder 90 Tage), damit eine einzelne ruhige Phase wie eine Urlaubszeit ein normalerweise gut ausgelastetes Fahrzeug nicht falsch einordnet.
Warnung: Das Anpassen des Schwellenwerts ändert nur, wie Fahrzeuge in der Ansicht eingeordnet werden — es ändert keine Fahrzeugdaten. Bestätigen Sie ein Muster über ein längeres Rückblickfenster, bevor Sie ein Fahrzeug außer Dienst stellen oder neu zuweisen.

Was als Nächstes zu tun ist

  • Weisen Sie das Fahrzeug neu zu oder legen Sie es in einen Pool, damit stärker ausgelastete Teams es nutzen können.
  • Verlegen Sie es an einen Standort mit ungedecktem Bedarf.
  • Geben Sie ein dauerhaft ungenutztes geleastes oder eigenes Fahrzeug zurück oder verkaufen Sie es, um Fixkosten zu senken.
  • Gleichen Sie den Flottenübersichtsbericht ab, um den Buchungs- und Kostenbeitrag des Fahrzeugs zu sehen, bevor Sie entscheiden.
Tipp: Führen Sie die Liste jeden Monat mit demselben Schwellenwert und Fenster erneut aus, damit Sie Gleiches mit Gleichem vergleichen und einen vorübergehenden Einbruch von einem dauerhaften Muster unterscheiden können.

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AH
Geschrieben von Alexander Hagemann
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