Glossar: Die wichtigsten Begriffe in FMWeb
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Dieses Glossar erklärt die zentralen Fach- und Produktbegriffe, die in FMWeb 10.4.0 und in den Artikeln dieser Wissensdatenbank verwendet werden – alphabetisch sortiert.
| Begriff | Definition |
|---|---|
| Antriebsart | Klassifizierung des Fahrzeugantriebs (z. B. „Vollelektrisch", Hybrid, Verbrenner). Fehlt die Angabe, klassifiziert die KFZ-Info-Berechnung das Fahrzeug automatisch anhand seiner Tank- und Ladedaten; manuell gesetzte Werte werden nie überschrieben. |
| Beleg | Einzelner Kostendatensatz eines Fahrzeugs (z. B. Tankbeleg, Werkstattrechnung) mit Betrag, Mehrwertsteuer, Menge, Kostenart und Datum – die Grundlage aller Kostenauswertungen. |
| Berechtigung (RBAC) | Rollenbasierte Zugriffssteuerung: Berechtigungsschlüssel wie vehicles.edit oder heimlade.admin werden über Rollen an Benutzer vergeben und bestimmen, wer welche Module sehen und bearbeiten darf. |
| Disposition (Dispo) | Modul zur Fahrzeugplanung: Auf dem Planungsboard werden Fahrzeuge Zeiträumen und Fahrern zugeteilt. |
| Drawer | Seitlich einfahrender Bearbeitungsdialog der 10.4-Oberfläche, der die klassischen mittigen Dialogfenster ersetzt. |
| Elektro-Beleg | Beleg eines Ladevorgangs mit der Mengeneinheit kWh statt Liter, gebucht unter der Kostenart „Laden". |
| Fahrersperre | Kennzeichen in der Fahrerakte: Gesperrte Fahrer erhalten keine Erinnerungs-E-Mails und keinen Zugang zum Fahrerportal. |
| Fallback-Mandant | Auffang-Mandant beim automatischen Tankkarten-Import: Zeilen, deren Kennzeichen keinem Mandanten zugeordnet werden kann, landen dort in der Freigabe-Warteschlange zur manuellen Zuordnung. |
| Fleet-ID | Externer Anbieter für elektronische Führerscheinkontrolle – und zugleich das Feld in der Fahrerakte (Barcode-/Siegelnummer), über das FleetSync Kontrollen dem richtigen Fahrer zuordnet. |
| Freigabe-Warteschlange | Arbeitsvorrat des Tankkarten-Imports: Von Prüfregeln blockierte Datensätze warten hier auf eine manuelle Entscheidung (Freigeben oder Ablehnen, jeweils mit Begründung). |
| Freigrenze | Im Leasingvertrag das Feld „Abweichende KM": die Kilometer-Abweichung vom Vertragswert, innerhalb derer bei Rückgabe nicht abgerechnet wird. |
| Gemeinkosten | Fuhrparkkosten ohne Bezug zu einem einzelnen Fahrzeug (z. B. Stellplatzmiete), die getrennt von den Fahrzeug-Belegen verwaltet werden. |
| Halterhaftung | Verantwortung des Fahrzeughalters, Fahrzeuge nur Personen mit gültiger Fahrerlaubnis zu überlassen – der Grund, warum regelmäßige, dokumentierte Führerscheinkontrollen im Fuhrpark Pflicht sind. |
| Heimlade-Abrechnung | Monatliche Erstattungsabrechnung je Fahrer über zuhause geladene Dienstwagen-kWh nach der BMF-Regel (Status Entwurf → Freigegeben → Verbucht → Exportiert). |
| Heimlade-Sitzung | Einzelner zuhause durchgeführter Ladevorgang, der in die Heimlade-Abrechnung einfließt – bewusst kein Kosten-Beleg, um Doppelzählung zu vermeiden. |
| HU (Hauptuntersuchung) | Straßenverkehrsrechtlich vorgeschriebene wiederkehrende Fahrzeuguntersuchung („TÜV"); in Österreich als §57a-Begutachtung geführt. |
| Import-Lauf | Ein Verarbeitungsdurchgang des Tankkarten-Imports: Jede Zeile der hochgeladenen Datei wird geprüft, bewertet und automatisch gebucht oder in die Freigabe-Warteschlange gestellt. |
| KFZ-Info | Hintergrundaufgabe, die Fahrzeugkennzahlen (z. B. Verbrauch) aus den Belegen berechnet und die Antriebsart automatisch klassifiziert. |
| Konfidenz | Ampel im Leasing-Rückgabe-Cockpit, die anzeigt, wie belastbar die Kilometer-Prognose eines Fahrzeugs ist. |
| Kostenart | Kategorie eines Belegs (z. B. Tanken, Laden, Reparatur) aus den Allgemeinen Stammdaten – Basis für Kostenauswertungen. |
| Kostenstelle | Organisatorische Zuordnungseinheit (z. B. Abteilung), über die Kosten verteilt und ausgewertet werden. |
| Lizenz | Freischaltung eines Funktionsumfangs der Installation (z. B. FleetSync, Kalender, Enterprise-Auswertungen); ohne passende Lizenz bleiben Module ausgeblendet. |
| Mandant | Abgeschlossener Datenbereich innerhalb einer FMWeb-Installation (z. B. eine Gesellschaft oder Flotte) mit eigenen Fahrzeugen, Fahrern und Einstellungen. |
| Mehr-/Minderkilometer | Abweichung der tatsächlichen Laufleistung von den vertraglich vereinbarten Leasing-Kilometern; wird bei Rückgabe zu den vereinbarten Sätzen abgerechnet. |
| Platzhalter | Variable in E-Mail-Vorlagen (z. B. {{ license.days_until_due }}), die beim Versand durch den tatsächlichen Wert ersetzt wird. |
| Protokolle | Das fachliche Journal des Mandanten: Jeder automatische Prüf- und Benachrichtigungslauf (HU, UVV, Führerschein, Reifenwechsel, Leasing) hinterlässt hier einen nachvollziehbaren Eintrag. |
| Prüfregel | Regel des Tankkarten-Imports, die jede Transaktion bewertet – mit den Schweregraden Info, Warnung oder Blockierend (blockierte Datensätze landen in der Freigabe-Warteschlange). |
| Selbstfahrer | Externer Fahrer, der nicht zum eigenen Personal gehört; wird bei Erinnerungs-E-Mails übersprungen. |
| SF-Klasse | Schadenfreiheitsklasse der Kfz-Versicherung; in FMWeb eine mandantenweite Tabelle mit Prozentsätzen für Haftpflicht und Vollkasko. |
| UVV / DGUV | Unfallverhütungsvorschriften der gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV): regelmäßige arbeitsschutzrechtliche Fahrzeugprüfung durch eine sachkundige Person; in FMWeb getrennt als „UVV Fahrgestell" und „UVV Elektrik (DGUV70)" geführt. |
| Vorlaufzeit | Anzahl Tage vor einem Fälligkeitsdatum, ab der FMWeb Erinnerungs-E-Mails erzeugt (z. B. 7–60 Tage bei HU/UVV). |
| WebRes (Fahrerportal) | Das Portal für Fahrer: Reservierungen buchen, Fahrtenbuch führen und Rückmeldungen (KM-Stand, Tanken/Laden, Schaden, Reifenwechsel) abgeben. |
Hinweis: Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und ersetzt keine Rechts- oder Steuerberatung.
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